Qué es un subwoofer y para qué sirve en un sistema de sonido

Qué es un subwoofer

Un subwoofer para coche es el altavoz que reproduce las frecuencias graves y subgraves, que suelen ir desde los 20 Hz hasta los 100 Hz aproximadamente.

El uso de este componente es prácticamente indispensable en cualquier sistema de car audio, ya que aporta a la música fuerza y cuerpo. Con él instalado, liberamos al resto de altavoces de las frecuencias bajas, permitiéndoles concentrarse en la reproducción de medios y medios altos.

Los altavoces convencionales, ya sean de vías separadas, woofer, medios o coaxiales, sufren mucho cuando intentan reproducir frecuencias muy bajas. Por el contrario, el subwoofer está construido con materiales y un diseño específicos para reproducir estas frecuencias y mover grandes cantidades de aire, generando graves con cuerpo, pegada y una excelente definición.

Por qué es diferente a otros altavoces

En el mundo del sonido, cada altavoz está destinado a reproducir unas frecuencias concretas y, al trabajar en conjunto, forman un equipo capaz de reproducir prácticamente todo el espectro:

  • Tweeters y supertweeters: se encargan de los sonidos más agudos, que van desde los 2 kHz hasta los 20 kHz (platillos, voces agudas).
  • Medios (mid range): reproducen las frecuencias intermedias, que van desde los 300 Hz hasta los 5000 Hz (la mayoría de instrumentos musicales y la mayor parte de la voz humana).
  • Medio woofers: reproducen medios y graves, con un rango de frecuencias de 60 Hz hasta los 2000 Hz.
  • Subwoofers: se dedican exclusivamente a reproducir las frecuencias más bajas, aportando vibración, golpe y profundidad.

 

Qué frecuencias reproduce un subwoofer

Un subwoofer para coche trabaja en el rango más bajo del espectro musical, por lo general entre los 20 Hz y los 80 Hz o 120 Hz. Bajar de los 40 Hz es terreno del "subgrave": un sonido que no solo se escucha, sino que se siente físicamente en forma de golpe y vibración.

Para qué sirve el subwoofer en un coche

La función principal de un subwoofer es reproducir las frecuencias más bajas, las que el resto de altavoces no pueden reproducir.

Al delegar los graves y subgraves en el subwoofer, los altavoces de las puertas quedan libres de la presión de reproducir bajas frecuencias. ¿El resultado? Tus altavoces de medios y agudos sonarán mucho más limpios, nítidos y sin distorsión ni saturación, incluso a volúmenes altos.

Diferencias entre tener y no tener subwoofer en el coche

  • Sin subwoofer: la música suena plana, sin cuerpo, carente de ritmo y "vacía". Si subes el volumen para escuchar los bajos, los altavoces de las puertas empiezan a distorsionar y a saturarse, lo que puede provocar una avería en ellos.
  • Con subwoofer: el sonido adquiere cuerpo y más presencia. El bombo de la batería tiene impacto y pegada, y el bajo eléctrico gana presencia y profundidad.

Relación entre subwoofer, amplificador y altavoces

En un sistema de car audio todos los componentes deben estar compenetrados.

El subwoofer requiere una cantidad enorme de energía (potencia) para mover su cono, que es más pesado que el de un altavoz normal. Por eso necesita ir siempre conectado a un amplificador que entregue la misma potencia RMS que puede soportar, o incluso un 15 % más, para trabajar con un margen de seguridad.

Para elegir un subwoofer acorde con el resto de altavoces, suma la potencia del resto de altavoces y multiplica el resultado por dos: ahí obtendrás la potencia ideal para tu subwoofer.

Tipos de subwoofer para coche

A la hora de elegir, el mercado se divide principalmente en dos grandes categorías:

Qué es un subwoofer activo

Es un sistema "todo en uno": lleva instalado en su caja el amplificador específico para obtener un resultado óptimo.

Qué es un subwoofer pasivo

Es el subwoofer que puede comprarse suelto o ya instalado en su caja acústica (también hay modelos sin caja). Necesitamos buscarle un amplificador adecuado que le suministre la potencia necesaria para obtener el máximo rendimiento.

Cómo saber qué subwoofer comprar

Para encontrar el subwoofer ideal para tu coche, debemos tener en cuenta ciertos aspectos: primero, el resto de altavoces del equipo; después, el espacio disponible en tu vehículo, tu presupuesto y tus gustos musicales.

Qué tener en cuenta antes de elegir un subwoofer

Antes de lanzarte a la compra, debes analizar algunas cuestiones fundamentales: la potencia RMS y el tipo de caja (sellada para mayor precisión, o bass-reflex para mayor presión sonora).

Potencia, tamaño y espacio disponible en el coche

Fíjate siempre en la potencia RMS y asegúrate de que el amplificador pueda entregarla. Ten en cuenta también el espacio disponible en tu vehículo, ya que el tamaño del subwoofer (10", 12" o 15") y el tipo de caja condicionan dónde podrás instalarlo.

Subwoofer según el tipo de música que escuchas

  • Rock, pop y metal: buscas precisión y graves muy controlados. Te conviene un subwoofer de 10" o 12" en una caja sellada, que ofrece un grave rápido, preciso, con una pegada seca y muy musical.
  • Hip-hop, reguetón y electrónica: buscas profundidad y mucha presión. Lo ideal es un subwoofer de 12" o 15" en una caja con puerto (bass-reflex) para maximizar la presión en las frecuencias bajas.

Errores comunes al elegir un subwoofer

Para asegurarte de que tu inversión merezca la pena, evita estos tres fallos clásicos:

  • Guiarte solo por los vatios máximos (Max): es una cifra más bien comercial. Fíjate siempre en la especificación RMS.
  • No elegir bien las impedancias (ohmios): el amplificador y el subwoofer deben trabajar a los mismos ohmios (1, 2 o 4 ohmios) para no desaprovechar su potencia y no dañar ninguno de los dos equipos.
  • Descuidar el cableado: un buen subwoofer con un amplificador potente alimentado por cables demasiado finos o de baja calidad sufrirá caídas de tensión, sobrecalentamientos y una pérdida de potencia y calidad.

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Rafa Perez SoloCarAudio
Rafa Perez SoloCarAudio

Fundador de SoloCarAudio en 2006

Mas de 30 años de experiencia en Car Audio